苏宁孙为民：依靠科技驱动 坚守零售本质（3）

创新盈利模式

商业模式颠覆后，苏宁云商的盈利模式也发生了重大改变。如今，其不再单一依赖采购规模、价格优势、成本平摊等传统盈利模式，而是通过大数据、物流、金融等服务，形成新的利润点。2017年上半年，苏宁云商实现净利润2.91亿元，同比增长3.4倍；预计1月至9月的净利润为5.9亿元至6.9亿元。

苏宁金融业务规模今年上半年同比增长172%，成为公司整个互联网零售中一个非常重要的利润来源。孙为民说，金融服务最初是以支付为核心，长期积累了大量支付用户和支付交易的数据，这种数据分库的资源现在成了苏宁金融服务的基础支撑，开始延伸出面向供应商、供应链的融资，以及面向消费者的消费信贷和理财服务。

苏宁支付线上已与苏宁易购平台融合，线下服务苏宁众多门店及广场。在生态圈外，苏宁支付已与众多B2C电商平台展开合作，苏宁金融则向百万线下商户提供包括消费金融、商户贷款、商户理财的“支付+金融”全方位服务。在对公支付领域，苏宁支付向保险、银行、消费金融、电商平台、区域交易平台等领域迈进，已和找塑料网、化塑汇、大都会以及多省市金交所等500余家公司签约。2017年，苏宁供应链金融、消费金融投放额有望分别接近200亿元和170亿元。

数据服务也在成为公司的一个盈利点。苏宁开展了个性化的采购，即自上而下地捕捉用户数据，反哺到上游，从而形成商品经营的利润。另外，通过站内引流、站外引流等一些数据服务，有效地促进商家的流量转化，包括商家在不同平台上的品牌推广。“这些数据服务业务，以后慢慢会成为公司的一个盈利增长点。”孙为民说。

物流板块同样有望成为苏宁全产业战阵的一艘旗舰。截至2017年6月，苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积614万平方米，物流网络覆盖全国352个地级城市、2810个区县城市。苏宁今年收购全国第五大快递公司天天快递时，业内普遍认为这是强化苏宁物流的最后一公里配送能力，但在苏宁看来，意义并不仅止于此。

“我们在做好自身仓配服务的同时，向家电3C以及非电企业等多个领域的供应商和商户开放存储资源。”孙为民告诉记者，物流服务向社会开放后，再嫁接快递，能更迅速提升行业的服务效率，对于苏宁来说，也是新的盈利增长点。到2020年，苏宁的物流将囊括1000万平方米的仓储、4000多个小型社区物流中心，形成六大专业化产品群和两大智能生态。

如今，苏宁云商基本实现了线上线下并驾齐驱、再造一个苏宁的目标，今年上半年零售业务同比增长21%。其中，线上自营增长达到61%，继续保持着高于行业和主要竞争对手的增长速度。一个智慧零售巨头的雏形渐显。

孙为民表示，2013年以后，苏宁基本完成了商业模式的打造，目前正向新的盈利模式裂变，进入一个新的放量的阶段。“之前，我们说是从0到1的过程，现在开始将是1到N的无限放大。”

无疑，这“N”令人遐想，值得期待！