数据化助零售供应链升级 无人技术解放人力

在一线实地调研中,记者发现,创新零售发展的同时,也在有意或无意中改变着传统零售产业链。创新零售的“线上线下融合”“物流升级”新特点,强调了提升效率,而这正是大数据、人工智能等技术手段大显身手的地方。同时,创新零售强调“用户个性化体验提升”的一面,则在借助技术手段分析顾客习惯偏好的同时,对场景交互提出了更多要求。

数据化助供应链升级
数据化助供应链升级

可以看到,创新零售中的“智慧”,即通过人工智能、大数据和零售供应链管理经验的融合,实现人工系统向智能系统的飞跃,逐步打造和优化科技泛零售解决方案,借此推动国内零售行业的升级换代。

数据化助供应链升级

在创新零售中,大数据、人工智能等技术手段正得到更广泛的应用。借由大数据、人工智能等技术手段,用户的需求得到更为数据化的分析,不仅是线上电商,传统商超也可借此为顾客提供更加个性化的产品需求。

上哲咨询零售事业部总经理范鹏向记者介绍,线上电商在创新零售中的优势之一就是大数据,“线上企业积累了大量消费者的交易数据,所以阿里巴巴的云计算是相当著名,它也是重要的战略方向,交易数据能够帮助(企业)更加清晰地认识消费者,从而更好地服务消费者,提供更多价值增值。”

五星电器总裁潘一清也曾指出,零售从过去到现在,主要是以商品为核心,以供应商作为驱动力。无论是顾客要与不要,都要提供这些商品让顾客来选择。而今后通过大数据的分析,可以做到根据顾客需求,数据个性化地定制产品。

另一方面,零售行业对智能技术的要求也体现在供应链的革新与升级上。

阿里巴巴把“三通”总结为新零售的关键指标——“商品通”“服务通”“会员通”。打通线上线下的会员体系,成为实现全渠道的重要一环,在这方面,天猫在双11及各种战略合作中积累了大量经验。

去年双11期间,苏宁、银泰、TCL、优衣库、索非亚等国内外数千商家的近10万家线下门店,全面实现了数据化。这些门店通过千牛“店掌柜”实现门店导购员的数字化武装,当消费者在品牌天猫旗舰店购买时,可以通过系统对接,实现最近门店配送,最快可两小时送货上门。同时,通过“数据银行”将线上线下会员信息进行融合。

目前的京东,也正在通过大数据、机器学习、人工智能技术的商业实践应用,打通完整的智慧化零售产业链。

京东商城副总裁、京东Y事业部负责人于永利表示,可以预见,2017年的零售供应链管理,将在大数据、人工智能与供应链管理的整合方面有很多新鲜的探索与尝试,“但万变不离其宗,所有的技术能力终将服务于消费者体验,致力于全社会零售供应链效率的提升与成本降低。”

无人技术解放人力

技术手段升级的作用不仅体现在供应链、全渠道建设当中,同样也是对人力的一次解放。这点从物流端来看,尤为明显。以京东为例,京东X事业部囊括了京东全自动物流中心、京东无人机、京东仓储机器人以及京东自动驾驶车辆送货等一系列备受瞩目的尖端智能物流项目,对行业前沿、高端智能设备、智慧系统进行多方位、立体化地研究与创新。

“物流的未来不仅建立在仓配硬件设施基础上,物联网、云计算、大数据、人工智能等信息技术的蓬勃发展,也正在推动中国物流行业的智能变革。”京东集团CTO张晨表示,京东眼中的智慧物流是基于海量精准的数据、智能融合的应用及全面开放的生态,构建高效的物流环境与平台,实现开放创新、协同创新的智能物流新业态。

随之而来的问题是,物流环节高度智能化后,会不会带来传统人力的失业?

京东X事业部总裁肖军表示,“无人技术的广泛应用,使得智能机器人将替代传统人工,将劳动力进行解放,从而可以帮助他们(人)去从事未来更具价值的工作,比如无人仓的管理人员、无人机的飞手、无人车的维护人员等等。”

在潘一清看来,产品体验也很重要。可能线上企业做的难度比较大一些,线下企业优势就比较明显,通过创造一些场景,来实现人与商品、销售人员和顾客的互动。这可能为线下企业创造了更好的零售发展机会。

而在实地走访中,记者也注意到,线下商超企业的创新零售,更多着眼于通过增加消费体验场景来强调体验感的增加。借由消费体验场景的增加,提高顾客在店时间、增加客户粘性。

比如,永辉超市开立超级物种门店,选择了“餐饮加零售”的模式,在门店内既有商场货架也有传统的生鲜选购区。当然,场景交互中的多场景并非盲目选择,企业亦是通过多种技术手段,选择了收益最高、效果最好的消费场景进行搭建。