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  • 1至8月新订单同比下降68% 航运市场持续低迷

    中国船舶工业行业协会发布的数据显示,今年1至8月,受国际船舶市场低迷的影响,新承接船舶订单、手持船舶订单同比下降,其中,新订单同比下降68%。业内认为,由于航运市场持续低迷,目前无复苏景象,船厂接单难仍会持续下去,这意味着未来部分船厂将面临无船可造的局面。

    新订单同比下降68%
    新订单同比下降68%

    数据显示,1至8月,全国造船完工2531万载重吨,同比增长14.6%。承接新船订单1505万载重吨,同比下降68.3%。8月底,手持船舶订单13514万载重吨,同比下降12.1%,比2014年底下降9.5%。

    1至8月,承接出口船订单1291万载重吨,同比下降71.1%;8月末手持出口船订单12827万载重吨,同比下降12.2%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的89.5%、85.8%和94.9%。

    1至8月,54家重点监测的造船企业承接新船订单1367万载重吨,同比下降70%。8月底,手持船舶订单13283万载重吨,同比下降12.5%。54家造船企业前8月的新船订单量占全国船厂承接新船订单总量的90%,而全国规模以上船舶工业企业1447家,这意味着绝大多数企业今年一直处于“订单荒”的状态。

    相比“订单荒”,盈利难也令船厂头疼。数据显示,1至8月,88家重点监测企业实现主营业务收入1890亿元,同比增长4.9%;利润总额仅29亿元,并同比下降14.2%。其他中小船厂的盈利更令人担忧。