中远中海将迎重组 最有可能整合集运业务（4）

央企重组将掀新高潮

从南北车合并，到中电投和国家核电合并，再到中远、中海集团合并，外界对央企重组的预期一个一个得到落实。

腾讯财经注意到，新一届政府对央企重组的一个重要思路，主要是针对龙头企业进行整合，打造具有国际竞争力的“国家品牌”，避免企业在“走出去”的过程中产生恶性竞争、自相残杀，拓展海外市场、加快产能输出。

今年7月中旬，国家主席习近平在长春市考察时强调，“要坚持国有企业在国家发展中的重要地位不动摇，坚持把国有企业搞好、把国有企业做大做强做优不动摇。”

“做大做强做优国有企业”，成为国资系统的最新指导。而在此前的官方各种表述中，一直强调“做强做优做大国有企业”。对此，国资专家、中国企业研究院首席研究员李锦认为，随着中央的新指导，“做大”摆在了第一位，而合并重组是做大国有企业的有效方法之一。

7月8日，国资委发布的《采取有力措施维护股票市场稳定》公告也称，“国资委将进一步推动中央企业深化改革，加快企业重组整合步伐，提高市场化资源配置效率。”李锦判断，今年下半年或将掀起一轮国企重组高潮。

那么，央企重组的“盛宴”最有可能在哪些领域上演？李锦表示，在“一带一路”战略的带动下，交通运输业和装备制造业最有可能产生央企间的重组合并，因为这两个领域国家重点鼓励走出去、并且能够实现产能转移，同时反过来促进“一带一路”的发展。

李锦进一步强调，央企重组应该遵循几个原则：国家需要的原则、企业自愿的原则、有益于提高效益的原则、有益于提高国际话语权的原则等。他认为，除了像南北车那样出于国际竞争的“合二为一”外，央企重组还要从产业链的角度进行业务整合，这样更能产生好的经济效益。