汽车业放宽外资股比限制对汽车股是利空还是利好

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博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式主旨演讲中表示：“中国将大幅度放宽市场准入。在制造业方面，目前已基本开放，保留限制的主要是汽车、船舶、飞机等少数行业，现在这些行业已经具备开放基础，下一步要尽快放宽外资股比限制。”

同时在扩大进口举措中，他表示：今年，将相当幅度降低汽车进口关税，同时降低部分其他产品进口关税。汽车股随之闻风而动，彻底刷新了金石的认知观。中国沪港深三地汽车股全线拉升，当时连金石都以为是自己太low，竟怎么也想不通，汽车降税、放松外资股比限制对汽车股难道短期不是利空是利好？汽车股不是下跌竟然上涨？

汽车降税汽车股一片大涨

中国汽车股闻风而动，汽车股全线飙升，中信一级行业指数，汽车指数直线拉升，翻红上涨。多只股票直线涨停。10：16分，旭升股份（37.370，2.57，7.39%）直线拉涨停，亚星客车（10.640，0.65，6.51%）。

一汽轿车（10.280，0.11，1.08%）、庞大集团（2.370，0.06，2.60%）、海马汽车（4.500，0.06，1.35%）、一汽夏利（4.090，0.03，0.74%）、安凯客车（6.590，0.20，3.13%）等均现拉升。港股吉利汽车大涨逾4%。

但是，临近午盘，汽车股冲高回落，个股大幅走低。截至午盘，汽车股无一只个股涨停，迪生力（11.700，1.06，9.96%）涨幅收窄至8.18%，北特科技（11.840，0.83，7.54%）、旭升股份、亚星客车、中通客车（9.460，0.31，3.39%）、海马客车等涨幅全部收窄。

放宽外资股比限制利空还是利好？

将相当幅度降低汽车进口关税。也就意味着，外资汽车价格将下降，国内汽车竞争力将面对更大挑战，短期不利于国内整车，对整车是利空；而对于出口占比高的汽车零部件公司，则是利好。因此，今天上午炒整车的大爷们，被割完韭菜不送。

尽快放宽外资股比限制特别是汽车行业外资限制。利好特斯拉概念，对国内车企或有一定冲击。汽车制造业是国民经济的支柱产业之一。另一方面则会让技术占有优势的外资企业过多抢占中国汽车市场份额，对自主品牌发展不利。