交通部：加快海运强国建设 “四个全面”战略布局

11月3日至4日，以“共建国际航运新生态”为主题的2016年国际海运年会在上海举行，全球航运精英汇聚黄浦江畔，共商海运发展大计。交通运输部副部长何建中出席年会开幕式并指出，当前和今后一个时期，中国海运业将按照“四个全面”战略布局要求，深入落实三大战略，积极推进海运创新、协调、绿色、开放、共享发展，加快海运强国建设。

据中国交通新闻网11月7日消息，何建中指出，当前中国正处于新旧动能接续转换、经济转型升级的关键时期，经济发展进入新常态。受宏观经济发展形势影响，世界海运市场仍然处于低谷和深度调整中，呈现出国际海运供需矛盾仍然突出，海运企业规模化、集约化发展方兴未艾，海运产业链的延伸和融合将是发展趋势，中国海运业发展迅速但依然是大而不强等趋势和特点。

何建中强调，要坚持五大发展理念，推进中国海运业持续健康发展。一是加快海运创新发展。通过发展理念、政策法规、科学技术、管理体制、合作机制等创新，深化供给侧结构性改革，进一步夯实海运强国梦的基础；要加快海运船舶运力结构调整，推进港口资源整合，加快海运政策创新。

二是促进海运协调发展。坚持陆海统筹，正确处理海上运输与陆上配套支持保障体系建设的关系，做大做强海运业；推进海运新老业态协调、海运供需协调、海运软硬协调，加强海运软实力建设。

三是强化海运绿色发展。更加注重海运节能减排和环境保护，最大限度地减少对海洋环境的污染和破坏，推进海运生态优先、绿色发展；积极参与IMO海运节能减排机制，深入推进重点水域船舶排放控制区，优化运输组织和运力结构。

四是扩大海运开放发展。进一步提升全球海运资源共享水平和配置能力，更好地服务“一带一路”战略；深化海运投资领域对外开放，积极参与IMO等相关国际组织工作，支持海运企业“走出去”，加快推进海运“放管服”改革。

五是实现海运共享发展。依法监督船舶减少对海洋的污染，制定更严格的溢油污染海域应急预案和处置措施；要让航行更安全，海运更便利。