中小股东否决耍赖方案 一汽轿车延期承诺遭否（2）

交易所关注一汽承诺延期

该议案提出后，在资本市场引起了轩然大波。两家公司于6月6日收到深交所问询函，6月18日，一汽轿车和一汽轿车对此作出了回复。

对于深交所询问一汽股份旗下除一汽夏利和一汽轿车外，从事轿车整车生产的资产情况。一汽的答复是，除一汽轿车及一汽夏利以外，从事轿车整车生产的企业有：一汽-大众、四川一汽丰田、天津一汽丰田，上述公司注册资本分别为78.12亿元、3.07亿美元及4.08亿美元；而一汽股份在上述公司的持股比例分别为：60%、50%及30%。

对于本次承诺变更事项的具体内容的问询，两家公司在回复函中强调，“本次承诺的变更，一汽股份仅将承诺期再延迟三年作为过渡期，通过后生效，其它内容不变。”

散户“维权”声大机构集体“默声”

针对于此次一汽轿车违约事件，投资者和中小股民也在网络上发表了各种各样的情绪及意见。在一汽公布将延迟重组承诺后，不少投资者纷纷留言表达自己的观点。如网友“wanger”就表示，“相信正义、相信法律。守住证券市场的底线”。此外，在“股吧”等投资者社区，网民也表示要“行动起来，投反对票！”

与中小投资者频频发声不同的是，持有一汽的部分机构投资者仍处于“默声”状态。公开资料显示，一汽股份违约事件可谓牵涉广泛。数据显示，一汽轿车一季度被13只公募基金重仓持有，合计持股5547.01万股。这13只基金涉及7家基金公司，按照持股规模从大到小排列，7家公司分别是华夏基金、鹏华基金、华安基金、申万菱信基金、银华基金、摩根士丹利华鑫基金、安信基金。

值得一提的是，曾经的“公募一哥”、现在的私募大佬王亚伟也出现在其中，一汽轿车2016年一季报显示，在该公司的十大股东名单当中，由王亚伟掌舵的昀沣证券投资集合资金信托计划、昀沣3号证券投资集合资金信托计划分别以3075万股和1278.57万股的持有数量排名第三位和第六位。

而据媒体报道，一汽轿车自6月6日复牌以来的13个交易日累计下跌19.18%，股价由6月3日的13.19元降至上周末的10.66元。假如王亚伟没能减持一汽轿车，其2只产品合计4353.57万股的持股量估算，已经产生1.10亿元的浮亏。业内人士分析称，因为一汽轿车、一汽夏利复牌首日跌停，王亚伟旗下重仓2只股票的产品净值肯定影响较大。即便在复牌首日能全部减持2只股票，粗略估算浮亏也会超过1亿元。

此前，曾昭雄曾在独家声明中称，明曜投资自营账户持有一汽轿车100万股（已在征集投票权中公告），此外，大部分明曜担任投资顾问，且来得及办完有关手续的信托产品、专户对明曜投资的授权被划入董事会委托律师“无法证明真实性”的108个提案股东之列。明曜实际管理的一汽轿车股份数远大于被公告数。6月4日至6月22日，明曜投资自营及旗下管理（包括任投资顾问）的账户没有主动卖出一股一汽轿车。