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  • 铁路“十三五”规划出台 推动高铁企业资产证券化

    国家发改委、交通部等周五印发的《铁路“十三五”发展规划》明确提出,到2020年,全国铁路营业里程达到15 万公里,其中高速铁路3万公里,因此未来铁路建设投资仍会快速增长。

    铁路十三五规划出台
    铁路十三五规划出台

    规划还提出要拓宽铁路发展基金融资渠道,鼓励采用股权投资方式推进铁路混合所有制改革。

    高铁建设仍将保持较快速度

    规划明确了“十三五”期间铁路发展的主要目标:到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、 覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。

    从规划设定的具体指标来看,高铁建设仍将保持较快速度。“十三五”期间,高铁营业里程年均增速为11.6%,远高于4.8%的铁路整体增速。

    “我国基建投资仍有很大发展空间。虽然东部地区基础设施较为完善,几乎达到发达国家水平,但中西部地区比较落后,各方面基建都有待改善。”交行金融研究中心高级研究员刘学智说。

    正如规划所提出,要继续扩大中西部路网规模,到“十三五”末达到9 万公里左右。

    此外,规划还要求,到2020年,建成一批设施设备配套完善、现代高效的综合交通枢纽,建设支线铁路约3000公里铁路与其他运输方式一体衔接效率明显提升。全国铁路网基本覆盖城区常住人口20 万以上城市,高速铁路网覆盖 80%以上的大城市。

    根据此次规划披露的数据,“十二五”铁路完成固定资产投资3.58 万亿元、新线投产3.05 万公里,较“十一五”分别增长 47%、109%,投资规模和投产规模达到历史高位。

    分析人士认为,未来铁路投资规模仍会比较大。近年来铁路建设每年计划投资的规模都在8000亿元左右,交通部副部长、国家铁路局局长杨宇栋去年底在国新办新闻发布会上曾透露,“十三五”期间,铁路建设计划投资3.5万亿元。

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