交通运输：推进互联网+物流 重点关注智能物流

7月20日国务院常务会议，部署推进互联网+物流，降低企业成本便利群众生活。会议指出三个要点，物流信息互联共享、互联网+车货匹配等物流新模式、和加大政策支持等：

一要构建物流信息互联共享体系，建立标准规范，加快建设综合运输和物流交易公共信息平台，提升仓储配送智能化水平，鼓励发展冷链物流。

二要发展多种形式的高效便捷物流新模式，促进物流与制造、商贸、金融等互动融合。推进互联网+车货匹配、运力优化，实现车辆、网点、用户等精准对接等。

三要加大用地等政策支持，结合营改增创新财税扶持，简化物流企业设立和业务审批，鼓励金融机构重点支持小微物流企业发展。

发改委提出降物流成本的目标，对GDP的占比降2个百分点：6月下旬，国家发改委发布了《营造良好市场环境推动交通物流融合发展实施方案》，推动提升交通物流综合效率效益，有效降低社会物流总体成本。方案包括，要着力打通全链条、构建大平台、创建新模式，加快交通、物流与互联网三者融合。到2020年，初步实现以供应链和价值链为核心的产业集聚发展，全社会物流总费用占国内生产总值的比率较2015年降低2个百分点，即占比为14%，预计节省费用共计约1.4亿元。

从消费互联网到产业互联网，物流与互联网加速融合：互联网从消费者到产业化应用，加速改造传统行业。在互联网+车货匹配领域，有200多家互联网APP平台同台竞技。受益于电商发展与高端标准仓库的需求，国内物流地产发展前景广阔。宇培集团物流地产近日在香港主板上市，市值近100亿港币，公司在国内市场占有率达到6.6%，居第三位。

关注打造线下实体公路港+线上互联网物流平台的传化股份，整合传统分销渠道+线上平台的怡亚通，传统物流地产巨头的中储股份，布局跨境电商物流的外运发展、华贸物流、新宁物流等。

投资建议：我们维持行业“增持”评级，与降低社会物流成本，智能物流相关的投资标的为：传化股份、怡亚通、中储股份、外运发展、华贸物流、新宁物流等。