锂电材料供不应求 市场需求巨大

订单的快速增长反映出需求爆发仍在持续，预计未来2-3年锂电材料、设备都将处于需求旺盛、订单饱满的状态。而电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，又释放出一个信号：在政策上“以充带车”新能源汽车发展战略愈发明确的同时，产业链上游市场也将迎来高景气度发展时期。

受益于下游新能源汽车行业景气度攀升，上游锂电池材料需求激增，出现产销两旺的态势。有机构人士认为，下游锂电池大规模投资，将给上游正极材料、负极材料、电解液、锂电隔膜等核心材料带来市场扩容机遇，许多上市公司正不断扩大自身产能来消化订单。

工信部数据显示，今年8月新能源汽车产销量同比分别增长2.9倍和3.5倍。由此，锂电池市场引爆。今年以来，比亚迪、杉杉股份、大东南、骆驼股份等多家上市公司加码锂电池投资，预计2015年行业总投资规模将达千亿元。

上证报记者从杉杉股份方面获悉，目前公司拥有稳定的客户资源，并已进入苹果的供应链。公司董秘办人士表示，公司的正极材料、负极材料等是先供应给下游电池厂商，再由电池厂商供应给苹果。该人士预计，公司今年下半年业绩还会继续向上，目前订单饱满。

杉杉股份作为国内最大的锂电池综合材料供应商，今年上半年，公司在锂电池正极材料业务上实现销售量8068吨，同比增长49.44%；净利润达2570.56万元，同比增加105.80%。负极材料业务方面，公司下半年几款新产品有望实现量产，贡献新的利润增长点。公司透露，其在宁波启动了年产3.5万吨锂离子动力电池负极材料成品加工项目，目前已通过环评，多项建设工作正在积极推进。

多氟多形容其现状是：公司已满负荷生产，无法满足市场需求量。“目前，公司已成为新大洋的稳定合作伙伴，并与河南少林客车开展了新能源大巴业务合作。当前新能源汽车处于快速发展阶段，新老客户需求快速增长，动力锂电池供不应求。”多氟多表示，公司目前已经达到年产1亿安时的产能，正在加大投资和产能改扩建力度，目标是今年年底达到3亿安时的产能，明年达到6亿安时的产能。

多氟多公告称，公司子公司焦作新能源公司与新大洋公司签订动力电池订货合同书，2016年，焦作新能源公司将向新大洋公司供应144V120Ah动力电池组40000台（总价14至16亿元）。