业绩与政策双重给力 锂电池板块走势强劲（2）

随着新能源车的热销，产能、业绩迎来双“丰收”的赣锋锂业成为机构调研的热点。赣锋锂业董秘欧阳明表示，2017年公司已经完成了1.5万吨碳酸锂的投产，2018年公司将成为行业供给端增量最大的企业。

具体来看，一方面，赣锋锂业今年将建设一条三元回收生产线，还有一条1.75万吨碳酸锂的生产线计划在今年四季度投产；另一方面，公司2万吨的氢氧化锂生产线计划在春节后投产。另外，受益于锂盐产品产销量同比增长，赣锋锂业预计，2017年净利润将同比增长185%至235%。

另一动力电池龙头国轩高科在近期接受机构调研时表示，公司预计2018年将是纯电动物流车大发展的一年。2月5日，公司刚与大运汽车签订7.5亿元采购合同，在2018年12月底前，大运汽车将向国轩高科采购纯电动物流车电池组约6000套。加上此前江淮汽车约2万套动力电池订单、北汽新能源上半年2.3万套动力电池订单，国轩高科表示，公司上半年订单快速释放将推动公司业绩提速全面驶入“快车道”。

就在上周，《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》发布，其中就财政补助方面明确，对纯电动汽车，按照中央财政补助1：0.5给予财政补助；对符合条件的插电式混合动力（含增程式）乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1：0.3给予补助。

同时加大对燃料电池汽车的支持力度，按照不超过中央财政补助1：1给予补助。业内人士认为，地方补贴的进一步明确，不仅鼓励消费者继续购买电动车，也有助于整车厂和上游电池厂商对今年的销量做出更具体的规划。