京东物流再次调整运费标准 未来或独立上市

面向社会开放了服务的京东物流,再次调整运费标准。上周末,京东商城发布公告称,从2月4日23:00点起将对包括广州在内的13个城市的运费进行调整。在圆通,顺丰等快递公司相继上市之后,物流成为资本市场相中的一块金矿。

京东物流调整运费标准
京东物流调整运费标准

有行业观点认为,京东物流一直是京东的核心竞争力,不排除以后将成为另外一个上市资产。

免运费门槛提高

据了解,京东商城此次对运费标准的调整涉及北京、上海、广州等13个城市,其中广州方面规定:订单中非生鲜商品金额<99元,收取基础运费6元,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg另外加收续重运费;非生鲜商品金额≥99元,免基础运费,重量超出20kg的,超出重量按1元/kg加收续重运费;另有其他更高免运费门槛对应不同重量限制的运费细则。此外,京东自营订单中的生鲜商品将和其他商品配送费用分别计算,但运费的计算规则相同。

从去年开始,京东就已多次调整运费。去年4月起,京东的免基础运费门槛上调了20元,基础运费也从之前的5元调整到了6元。相较于此前的运费标准,本次调整后免运费门槛有所提高。而京东方面表示,由于客单价普遍高出99元的收费标准,因此本次涨价对多数用户影响不大。

有分析称,京东连续多次调整物流价格,是因为物流产品越来越精细化,需要提高收费标准来保证利润。

未来或独立上市

京东物流属于自营体系,物流服务一直是其相比其他电商的核心优势。数据显示,京东自建物流已有十年,覆盖了全国2646个区县。然而,自建物流本身具有“重资产”的特点。京东一直重金砸入物流,导致此前长时间亏损。刘强东曾表示,现在投资最多的就是买地建自己的库房,租不到这么大的物流中心必须自建,一年可能上百亿。

2016年,“三通一达”及顺丰等快递巨头先后上市,并在资本市场获得认可。有业内人士表示,京东物流是一块大肥肉,早有推测称,京东也会将物流业务分拆上市。